对生鲜（xiān）产（chǎn）品来说，商（shāng）品品质不仅取（qǔ）决（jué）于原产（chǎn）品的品种（zhǒng）和产地（dì），还取决（jué）于商品在（zài）流通环节所（suǒ）处的冷链环境。尤其是在预包装或非预包装生鲜（xiān）食品从冷库配送至消费者这一末端配送环（huán）节（jiē）中，保持箱体（tǐ）持（chí）续恒温以及“不串味”显得（dé）尤为重要。近（jìn）年来（lái）生鲜（xiān）电商生鲜O2O企业以及餐

颜料或颜料预聚物加入到PVC粉末中（zhōng），通（tōng）过高（gāo）速搅拌机将粉状颜料与物料混合均（jun1）匀用（yòng）以制造彩色（sè）PVC制品。颜色是否合适主要取决于它的耐温性和迁移性。同时，对颜（yán）料更严（yán）格的要求（qiú）是感光不褪色（sè），耐候性好。特别是（shì）用作建筑材料时，选择颜料时必须考虑它是否与其（qí）他

模具温度：西安epp产品定（dìng）制在其他条件相（xiàng）同的情况下，熔（róng）体的（de）等温充模（mó）和不（bú）等温充模对气泡（pào）形成的数量（liàng）有（yǒu）很大的影响。不等温充模所形成的气泡数（shù）量比等温充模要少，因为（wéi）气泡在冷（lěng）模（mó）腔内所形成的气泡数量（liàng）比在热（rè）模腔内（nèi）少得多。当熔体（tǐ）被注射到冷（lěng）模腔后，在模（mó）腔的中心

随着国内外汽车行业的迅猛发展，现代汽车对整（zhěng）车轻量（liàng）化和（hé）车内空气质量的（de）要求越来越高。以非（fēi）金属制品替代金属制品一直（zhí）以来都是汽车减重的重要手段，可有效降低（dī）整（zhěng）车油耗（hào），提高（gāo）能源利用率（lǜ），降低汽车尾气的排放（fàng），从而减少（shǎo）污染。目前，车用非金（jīn）属材料广泛应用于汽（qì）车（chē）